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新能源浪潮下的動力革命：傳統(tǒng)柴油發(fā)動

道在日新，藝亦須日新；新者生機也，不新則死。 2024年新能源商用車滲透率接近18 %，預計2030年將達50%這意味著傳統(tǒng)內(nèi)燃機企業(yè)將站在行業(yè)生死線上。...

2025-03-18張怡文、李磊
歐康動力的簡繁辯證法：加減之間的行業(yè)

乍暖還寒的商用車賽道上，發(fā)動機的轟鳴聲裹挾著市場洗牌的暗涌。展開2月福田汽車以4.72萬輛登頂行業(yè)銷量榜首的畫卷不難發(fā)現(xiàn)，在輕卡的版圖上，歐康動力繪出了最強...

2025-03-17李曉川
以兩會政策為翼，東風柳汽書寫商用車行

2025年兩會聚焦經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展與民生福祉，釋放出提振內(nèi)需、綠色轉(zhuǎn)型、行業(yè)革新等重要信號。在中國商用車界，有這么一家車企，它深度融入國家發(fā)展戰(zhàn)略之中，歷經(jīng)...

2025-03-14小編輯
燃擎革命江鈴藍焰動力平臺的技術(shù)突圍與

當行業(yè)忙著顛覆傳統(tǒng)時，江鈴汽車正以特有的大智慧向世界證明：真正的進化，從來都不是推倒重來，而是讓古老的技藝煥發(fā)新生。...

2025-03-11王曉輝現(xiàn)場報道
“變形金剛”變形計：福田中重卡2月銷量

在商用車江湖里，2月份最耀眼的帶貨主播非福田汽車莫屬9480輛中重卡銷量同比增長46.7%，這相當于每天賣出158輛的重型變形金剛。...

2025-03-05張怡文
龍擎破曉：東風商用車動力鏈的覺醒時刻

山東臨沂的春寒尚未褪盡，一場技術(shù)革命已在此掀起熱浪。當東風商用車總經(jīng)理張小帆揭開龍擎3.0動力鏈的幕布時，現(xiàn)場300余雙眼睛見證的不僅是鋼鐵機械的迭代，...

2025-03-04孫廣義
燃擎未來氣動山河：濰柴WP16 NG 4.0上

幾天前，當?shù)?0萬臺燃氣動力從濰柴生產(chǎn)線上駛下時，這一數(shù)字不僅刷新了行業(yè)紀錄，更折射出中國商用車動力領域的一場燃擎革命，...

2025-03-03張怡文
新能源宮斗錄：老牌嬪妃穩(wěn)坐中宮，新晉

這世間的恩寵啊，終究是風水輪流轉(zhuǎn)。御花園廊下，老嬤嬤搖著蒲扇絮叨，昔日內(nèi)燃機娘娘統(tǒng)領六宮何等風光，如今純電小主初入宮闈便得圣心，...

2025-02-25孫廣義
濰柴燃氣動力：持續(xù)引領背后的“動力進

在中國商用車領域，濰柴動力的名字就像一位武林高手，憑借一身過硬的技術(shù)內(nèi)功，穩(wěn)穩(wěn)站在動力技術(shù)的巔峰。...

2025-02-22李曉川
鋼鐵駝隊的四季牧歌：2025年中國卡車市

長江的晨霧中，一列列重卡如鋼鐵駝隊般穿過崇山峻嶺；蘇州的街巷里，輕卡載著生鮮包裹掠過青石板路；在深圳鹽田港的無人碼頭，新能源重卡正吞吐著來自太平洋的集...

2025-02-19張怡文